Цепи для крепления груза (стяжные цепи) и талрепы

Для крепления грузов большой массы, которые нужно переместить, подвесить или поднять, используются металлические крепежные цепи. Это гибко соединенные между собой металлические кольца и талрепы (приспособления для управления натяжением и изменением длины ремня). Цепи и талрепы нужны для многих устройств (якорная цепь, такелаж антенны). Разные цепи и талрепы рассчитаны на разную нагрузку.

Важные критерии

• вес объекта, который нужно закрепить;
• максимум нагрузки, которую способны выдержать цепь или талреп.

Цепь для крепления груза в сборе с крюками K10

арт. KET10-00

K10
  • Диаметр Цепи = 10 мм.
  • Рабочая Нагрузка = 6,2 т.
  • Длина = 5 м.

2980 руб.

Купить

Цепь для крепления груза в сборе с крюками K13

арт. KET13-00

K13
  • Диаметр Цепи = 13 мм.
  • Рабочая Нагрузка = 10,6 т.
  • Длина = 5 м.

4990 руб.

Купить

Талреп – цепной натяжитель R10

арт. RE10-00

R10
  • Для цепи: 10-13 мм.
  • Нагрузка на разрыв: 12,5 т.

2390 руб.

Купить

Талреп – цепной натяжитель R13

арт. RE13-00

R13
  • Для цепи: 13 мм.
  • Нагрузка на разрыв: 21,5 т.

2530 руб.

Купить

Цепь для крепления груза с талрепом

арт. KR10

Цепь для крепления груза с талрепом
  • Диаметр звена: 10 мм.
  • Усиление на разрыв: 12,5 т.

5200 руб.

Купить

Цепь для крепления груза с талрепом

арт. KR13

Цепь для крепления груза с талрепом
  • Диаметр звена: 13 мм.
  • Усиление на разрыв: 21,5 т.

7280 руб.

Купить

Ветвевые цепные стропы

  • стандартные стропы с самозащелкивающимся крюком или с крюком с предохранителем;
  • также другие концевики, например литой крюк или скоба;
  • стропы оснащены биркой с маркировкой ЕС;
  • обработка поверхности - окраска;
  • коэф. запаса прочности 4:1;
  • не подвергать термообработке.

1-Ветвевые цепные стропы

1-ветвевые цепные стропы
диаметр цепи, мм грузоподъемность, т
6 1,12
7 1,5
8 2,0
10 3,15
13 5,3
16 8,0
20 12,5
22 15,0

Цена по запросу

Купить

2-Ветвевые цепные стропы

2-ветвевые цепные стропы
диаметр цепи, мм грузоподъемность, т
6 1,6
7 2,12
8 2,8
10 4,25
13 7,5
16 11,2
20 17,0
22 21,2

Цена по запросу

Купить

3-Ветвевые цепные стропы

3-ветвевые цепные стропы
диаметр цепи, мм грузоподъемность, т
6 2,36
7 3,15
8 4,25
10 6,7
13 11,2
16 17,0
20 26,5
22 31,5

Цена по запросу

Купить

4-Ветвевые цепные стропы

4-ветвевые цепные стропы
диаметр цепи, мм грузоподъемность, т
6 2,36
7 3,15
8 4,25
10 6,7
13 11,2
16 17,0
20 26,5
22 31,5

Цена по запросу

Купить

Лицензии и Сертификаты

1-2-ветвевые цепные стропы 3-4-ветвевые цепные стропыСертификат соответствия

Полезная информация

Цепь и талреп для крепления груза на трале необходимы для обеспечения безопасности и надёжности перевозок различных негабаритов. С их помощью осуществляется крепление массивных грузов при их перемещении (перевозке) на грузовом автотранспорте. При перевозках правильное закрепление негабаритного груза позволяет предотвратить его сползание с платформы при поворотах, съезжание при резких торможениях (в том числе на кабину) и разгонах, опрокидывание транспортного средства при поворотах. Приобретают стяжные цепи и талрепы при необходимости их регулярного использования.

Цепь для крепления груза на трале (стяжная) применяется для стягивания (крепежа), но не для его подъёма. На концах цепи устанавливаются усиленные крюки. С их помощью производится соединение цепи со специальными точками зацепления на грузе (проушины, петли) и на трале. Крепёж может осуществляться также перебрасыванием цепей через груз.

Талреп для крепления груза представляет собой цепной натяжитель вантового типа с храповым механизмом. На его концах закреплены усиленные крюки. Натяжение осуществляется с помощью рычага. С его помощью производится максимальное по усилию затягивание груза стяжной цепью. Талрепы различаются по силе натяжения (нагрузка на разрыв). Конструкция талрепа позволяет при натяжении цепи работать одной рукой. Как правило, для каждой стяжной цепи применяется один натяжитель.

К цепям и талрепам для крепления груза предъявляются высокие требования. От их прочности и надёжности зависит устойчивость крепежа перевозимых массивных и (или) негабаритных грузов. Эта крепёжная система должна соответствовать европейским нормам безопасности (иметь необходимый сертификат). При их производстве проводится тщательный контроль качества.